برش ماشین قالب گیری تزریقی: راهنمای ساختار عمودی در مقابل افقی

یک دستگاه قالب‌گیری تزریقی را از وسط برش دهید، و نمای برش نشان می‌دهد که چگونه گلوله‌های پلیمری به قطعات نهایی تبدیل می‌شوند: جایی که پیچ ذوب می‌شود و مواد را تزریق می‌کند، چگونه قالب تحت تناژ بسته نگه داشته می‌شود، و چگونه قطعه پس از خنک شدن به بیرون پرتاب می‌شود. برای مهندسان، تیم های خرید و کارکنان تعمیر و نگهداری، این تصویر داخلی یک ابزار تصمیم گیری عملی است. توضیح می‌دهد که چرا برخی از پیکربندی‌های ماشین برای قالب‌گیری درج مناسب هستند، کدام جزئیات ساختاری بر تعمیر و نگهداری تأثیر می‌گذارد، و چه چیزی هنگام مقایسه قیمت‌ها باید بررسی شود. این راهنما چهار زیرسیستم اصلی را در هر دستگاه قالب‌گیری تزریقی پوشش می‌دهد، طرح‌بندی‌های عمودی و افقی را مقایسه می‌کند و ساختار را به تصمیم‌های انتخاب واقعی متصل می‌کند.

زیرسیستم های چهار هسته ای در برش ماشین قالب گیری تزریقی

هر دستگاه قالب گیری تزریقی، صرف نظر از سازنده یا پیکربندی، می تواند به چهار سیستم کاربردی کاهش یابد: واحد تزریق، واحد گیره، واحد محرک و سیستم کنترل. یک نقشه بریده نشان می دهد که چگونه این سیستم ها چیده شده اند، و این ترتیب مشخص می کند که ماشین چه کاری را به بهترین شکل انجام می دهد. همان واحد تزریق می تواند یک شات دقیق از نایلون را به داخل قالب برساند، چه به صورت افقی یا عمودی نصب شود. تفاوت واقعی در نحوه قرارگیری واحد گیره و قالب در اطراف آن نهفته است.

واحد تزریق: از گلوله تا ذوب

واحد تزریق را در یک برش پیدا کنید و یک استوانه بلند با یک قیف در بالای آن خواهید دید. گلوله ها از قیف به یک بشکه گرم می افتند، جایی که یک پیچ رفت و برگشتی می چرخد ​​تا آنها را منتقل کند، فشرده و ذوب کند. هنگامی که به اندازه کافی مذاب جلوتر از پیچ جمع می شود، پیچ از چرخش متوقف می شود و مانند یک پیستون پیش می رود و مذاب را از طریق نازل به داخل قالب بسته می کشد. قیاس پیچ به‌عنوان پیستون در بسیاری از راهنماهای فنی ظاهر می‌شود، زیرا با آنچه در نقاشی نشان داده می‌شود مطابقت دارد: یک ضربه مداوم که عکس کامل را ارائه می‌کند.

مشخصات کلیدی اندازه شات است، حداکثر حجم مذاب تزریق شده در یک چرخه، که معمولاً بر حسب اونس پلی استایرن همه منظوره یا سانتی‌متر مکعب است. یک قانون رایج انتخاب، تعیین ماشینی است که اندازه شات آن است 30 تا 40 درصد بالاتر از وزن ترکیبی قطعه و رانر. این حاشیه تغییرات ویسکوزیته را بدون اجرای پیچ در حد جلو در هر ضربه جذب می کند.

واحد بستن: نگه داشتن قالب تحت فشار

واحد گیره سازه سنگینی است که قالب را باز و بسته می کند. این صفحه از یک صفحه ثابت، یک صفحه متحرک و میله های اتصال استفاده می کند که صفحه متحرک را در یک خط مستقیم هدایت می کند. در حین تزریق، پلیمر با فشار بالا وارد حفره می شود و به هر دو نیمه قالب فشار می آورد. اگر نیروی گیره، که بر حسب تن بیان می شود، خیلی کم باشد، قالب کمی باز می شود و مذاب در امتداد خط جداسازی خارج می شود و باعث فلش می شود. فلاش یک مرحله پیرایش را اضافه می کند و ضایعات ایجاد می کند، بنابراین نیروی گیره را فشار دهید همیشه باید بیش از نیروی جداکننده شلیک

سیستم های بستن در دو خانواده ساختاری هستند. ماشین‌های جابه‌جایی نیرو را از طریق پیوندهای مکانیکی برای دوچرخه‌سواری سریع و کم مصرف چند برابر می‌کنند. ماشین‌های هیدرولیک مستقیم صفحه را با یک سیلندر بزرگ برای کنترل فشار دقیق‌تر در طول حرکت فشار می‌دهند. برش نشان می دهد که یک ماشین به کدام خانواده تعلق دارد و این انتخاب بر زمان چرخه، هزینه انرژی و تعمیر و نگهداری تأثیر می گذارد.

سیستم های تخلیه و کنترل: تکمیل چرخه

پس از سرد شدن، قالب باز می‌شود و پین‌های اجکتور که روی صفحه اجکتوری در پشت صفحه متحرک نصب شده‌اند، قسمت را از روی قالب فشار می‌دهند. دو جزئیات مهم است: ضربه اجکتور برای آزادسازی تمیز باید از عمق بخشی فراتر رود، و طرح پین باید با هندسه قطعه مطابقت داشته باشد تا از علائم قابل مشاهده جلوگیری شود.

سیستم کنترل همه چیز را هماهنگ می کند: دمای منطقه بشکه، فشار و سرعت تزریق، نیروی گیره و زمان بندی چرخه در یک حلقه بسته مدیریت می شوند. در ماشین های مدرن، کنترل کننده همچنین داده های تولید را ثبت می کند و با اتوماسیون ارتباط برقرار می کند، به همین دلیل است که انتخاب درایو و کنترل اکنون بخشی از گفتگوی انتخاب است.

عمودی در مقابل افقی: چگونه برش تغییر می کند

اکثر نمودارهای برش آنلاین یک ماشین افقی را نشان می دهند: بشکه به طرفین، صفحات قالب به صورت عمودی، قطعات بیرون زده شده به یک نوار نقاله. یک ماشین عمودی همان زیرسیستم ها را در امتداد یک محور عمودی بازآرایی می کند. واحد گیره به سمت بالا جمع می شود، خط جداسازی قالب افقی قرار می گیرد و واحد تزریق در بالای قالب قرار می گیرد و به سمت پایین تزریق می کند. که لوازم آرایشی نیست. کاراکتر عملکرد دستگاه را از ابتدا تغییر می دهد.

سه پیامد عملی مستقیماً به دنبال دارد. ابتدا، صورت افقی قالب یک سطح کار پایدار برای درج ایجاد می کند. یک مهره، پین یا ترمینال فلزی در جایی که اپراتور آن را قرار داده است، در حین بسته شدن دستگاه باقی می ماند. در یک ماشین افقی، همان درج روی یک صورت عمودی قرار می گیرد و می تواند جابجا شود. دوم، یک ماشین عمودی فضای کف بسیار کمتری را اشغال می کند، اغلب حدود یک سوم مدل افقی معادل، که مناسب سلول های فشرده نزدیک خطوط مونتاژ است. سوم، جهش با گرانش کار می کند: قطعات مستقیماً در سطل یا نوار نقاله زیر قالب می افتند و نیاز به ربات های استخراج را کاهش می دهند.

Where Vertical Machines Excel: Insert Molding and Overmolding

قالب گیری درج برنامه درسی برای هندسه ماشین عمودی است. یک درج فلزی را در نیمه پایینی قالب قرار دهید، دستگاه بسته می شود، پلاستیک در اطراف درج تزریق می شود و مجموعه خارج می شود. از آنجایی که خط جدایی افقی است، نیروی گرانش درج را درست قبل از گیره نگه می دارد و اپراتور یا ربات بدون اینکه به اطراف یک صفحه عمودی برسد، از بالا بارگیری می کند.

Overmolding نیز از همین منطق پیروی می کند. یک بستر، اعم از فلز، پلاستیک سخت یا مجموعه کابلی، در قالب قرار می گیرد و پلیمر دوم روی آن قالب گیری می شود. هنگامی که این معماری با یک میز کشویی ترکیب می شود، نیمه پایینی قالب برای بارگذاری خارج می شود در حالی که چرخه در بالا ادامه می یابد، بنابراین بارگذاری به موازات تزریق و خنک کننده انجام می شود. این اساس ساختاری خطوط قالب‌گیری کارآمد است و به همین دلیل است دستگاه قالب گیری تزریق عمودی استاندارد اغلب اولین پیکربندی است که قالب‌گیران هنگام شروع قالب‌گیری درج ارزیابی می‌کنند.

تامین کننده دستگاه قالب گیری تزریق عمودی استاندارد، شرکت ماشین آلات LIZHU عمده فروشی تولید کنندگان و شرکت تولید کنندگان دستگاه های قالب گیری تزریق عمودی استاندارد در چین است که عمده فروشی ... مشاهده محصول →

ویژگی های ساختاری کلیدی برای بازرسی در برش ماشین عمودی

چهار جزئیات ساختاری در برش ماشین عمودی شایسته توجه دقیق هستند:

1. محل قرارگیری سیلندر بست. اکثر ماشین های عمودی سیلندر گیره را زیر صفحه پایینی قرار می دهند و به سمت بالا فشار می دهند. نحوه هدایت صفحه متحرک را بررسی کنید. پایه های راهنمای بلند و سطوح مناسب یاتاقان، نیمه های قالب را در یک راستا نگه می دارند.
2. ساخت میز کشویی یا چرخشی. در ماشین‌های میز کشویی، نیمه پایینی قالب برای بارگیری به بیرون کشیده می‌شود. ریل های تکیه گاه، پین های مکان یابی و تکیه گاه میز را در امتداد کامل بازرسی کنید. میزی که تکیه گاه جلوی ضربه را از دست بدهد باعث انحراف قالب می شود. به همین دلیل است که یک دستگاه قالب گیری تزریق عمودی تک صفحه ای کشویی تولید کنندگان دستگاه قالب گیری تزریق عمودی کشویی تک ماشین آلات LIZHU تولید کننده دستگاه قالب گیری تزریق عمودی تک کشویی چین و کارخانه سفارشی است که راه حل های عمده فروشی را ارائه می دهد ... مشاهده محصول → قبل از خرید، بررسی دقیق ساختاری را تضمین می کند.
3. پیکربندی تخلیه بررسی کنید که آیا جهش از بالا، پایین یا هر دو انجام می شود. الگوی ضربه، نیرو و پین باید متناسب با قطعات شما باشد، نه فقط با استانداردهای سازنده قالب.
4. سیستم درایو. بسته‌های برق هیدرولیک هنوز رایج هستند، اما پمپ‌های سروو و درایوهای تمام الکتریکی به دلیل کاهش مصرف انرژی بی‌کار و بهبود تکرارپذیری در حال افزایش هستند. مورد فنی در بررسی ما توضیح داده شده است چرا درایوهای سروو ماشین های قالب گیری تزریق عمودی را تغییر می دهند .

بینش تعمیر و نگهداری از Cutaway

یک برش نیز یک نقشه نگهداری است. این نشان می دهد که سایش از کجا شروع می شود و کدام اجزا مستحق بازرسی برنامه ریزی شده هستند.

• پیچ و بشکه. رزین‌های پر شده از شیشه از سوراخ‌های پیچ و سوراخ‌های بشکه استفاده می‌کنند. بررسی های دوره ای قطر پیچ و وضعیت سطح از قوام وزن شات محافظت می کند.
• باندهای بخاری. یکنواختی دما در امتداد بشکه ویسکوزیته مذاب را کنترل می کند. نوارهای آسیب دیده قطعاتی با براقیت یا ابعاد ناسازگار تولید می کنند.
• تمیزی روغن هیدرولیک. ماشین های هیدرولیک اغلب به دلیل روغن آلوده از کار می افتند. فیلتر برگشت و وضعیت روغن را بر اساس یک برنامه ثابت بررسی کنید.
• میله های گره زدن و مفاصل ضامن. روانکاری ناهموار منجر به نیروی گیره نامتعادل می شود. میله های کراوات، پین های ضامن و بوش های اجکتور را به طور منظم چرب کنید.
• میزهای کشویی و چرخشی. ریل‌های راهنما، پین‌های مکان‌یابی و مکانیسم‌های نمایه‌سازی در هر چرخه فرسوده می‌شوند و مستقیماً روی هم‌ترازی قالب تأثیر می‌گذارند.

شرح ساختار یافته این روال ها در راهنمای ما در دسترس است نکات کلیدی نگهداری قطعات مکانیکی ماشین قالب گیری تزریقی ، که فواصل بازرسی و علائم هشدار دهنده را به ترتیب بر اساس شیفت فهرست می کند.

چگونه یک برش را هنگام ارزیابی یک ماشین بخوانیم

هنگامی که یک تامین کننده در حین بررسی مظنه، برش را ارائه می دهد از این دنباله استفاده کنید:

1. ابتدا واحد تزریق قطر پیچ، ضربه موثر و نسبت L/D را بررسی کنید. یک پیچ همه منظوره در حدود 20:1 معمولی است. رزین های مهندسی ممکن است به هندسه متفاوتی نیاز داشته باشند. اندازه شات امتیازی را با وزن قسمت و دونده خود مقایسه کنید و حاشیه 30 تا 40 درصد را حفظ کنید.
2. واحد گیره دوم. ساختار ضامن یا هیدرولیک را شناسایی کنید، سپس فاصله نوارهای اتصال و حداکثر نور روز را بین صفحات ثبت کنید. این ابعاد بزرگ ترین قالبی را که دستگاه می پذیرد را مشخص می کند. تناژ به تنهایی نمی کند.
3. سیستم تخلیه سوم. حرکت اجکتور را با عمق عمیق ترین قسمت خود مطابقت دهید و تأیید کنید که الگوی جهش قابل سفارشی سازی است.
4. چهارم رانندگی و کنترل کنید. هیدرولیک، سرو هیدرولیک یا الکتریکی بودن دستگاه را مشخص کنید و قابلیت‌های ثبت اطلاعات و اتوماسیون کنترلر را بررسی کنید.

نتیجه گیری: از بریده به انتخاب مطمئن

برش ماشین قالب گیری تزریقی یک ابزار تصمیم گیری است، نه فقط یک تصویر فنی. این به شما امکان می دهد "آیا باید از ماشین عمودی برای قالب گیری درج استفاده کنیم؟" به یک پاسخ هندسی طرح عمودی واحد تزریق را در بالای قالب قرار می دهد، خط جداسازی را به صورت افقی می چرخاند و به نیروی جاذبه اجازه می دهد تا درج ها را نگه دارد و قطعات را آزاد کند. به همین دلیل است که ماشین‌های عمودی بر فرآیندهای قالب‌گیری، قالب‌گیری بیش از حد و قالب‌گیری در جزء غالب هستند.

هنگامی که بدانید چه چیزی را باید بررسی کنید، واحد تزریق، واحد گیره، سیستم جهش و نوع درایو، می‌توانید با اطمینان برش تامین‌کننده را بررسی کنید و سوالات دقیقی در مورد هندسه پیچ، پشتیبانی از میز کشویی، پیکربندی جهش و کارایی پیشرانه بپرسید. اگر پاسخ های ساختاری با نیازهای تولید شما مطابقت دارد، قبل از سفارش، مشخصات ماشین واقعی را با اندازه قالب و اهداف اتوماسیون خود مقایسه کنید.